Archive for MA2018

【MA杂志104期】2018年11月-东海精实管理专栏《实践精实智慧制造》

文/刘仁杰、吴银泽

东海精实管理专栏开闢6週年,拥有非常广泛的读者群。回应 公会理监事会提议,源自本栏的新书《面对未来的智造者:工 业4.0的困惑与下一波制造业再兴》(大写),即将于10月出版。 本刊特别邀请企画本书的刘仁杰教授与吴银泽教授对谈,分享 他们对于智慧科技与精实系统的前瞻洞察。

【MA杂志104期】2018年9月-东海精实管理专栏《实践精实智慧制造 刘仁杰教授 X 吴银泽教授》

【MA杂志106期】2018年12月-东海精实管理专栏《丰田汽车公司的人才培育(3) ─做事热忱的培育》

文/张书文

提到丰田汽车公司,大家最容易联想到的是「TPS、精实(lean) 或Just In Time」等,与「如何有效制造」有关的词汇,给人一种「丰 田公司只重视生产系统」的印象。但是这只是一个面向而已。丰田公司 之所以能够不断地提升该公司的生产力,最重要的关键在于「培育可以 自我思考、自主行动的员工」。亦即,丰田公司强大竞争力的源泉在于 「人才培育的能力」。这意味着丰田公司「拥有把员工培养成可以独立 思考,解决问题的know-how」。丰田公司是如何办到的?

【MA杂志106期】2018年12月-东海精实管理专栏《丰田汽车公司的人才培育(3) ─做事热忱的培育》

【MA杂志103期】2018年8月-东海精实管理专栏《理解顾客价值 实践精实智慧制造》

文/刘仁杰、吴银泽

1990 年以后,制造业逐渐移往中国,而到了 2010 年则出现制造回流原投资国 (Reshoring) 的新动向。近年来伴随着 ICT 技术的发展,世界各国的制造业为了保持自身的竞争优势,纷纷打出各自的创新策略。

2011 年德国吹起了名曲「工业 4.0」之后,美国的「先进 制造伙伴计划」、日本的「产业復兴计画」、中国的「制造 2025」、韩国的「制造创新 3.0」、以及台湾的「生产力 4.0」 或「智慧机械」,制造创新策略论述,蔚为全球风潮。其中,以 物联网为中心的智慧工厂,结合人工智慧应用和大数据分析的资 源开发,部份大企业展示了智慧科技应用的惊人进展,举世注 目。

【MA杂志103期】2018年8月-东海精实管理专栏《理解顾客价值 实践精实智慧制造》

【MA杂志101期】2018年6月-东海精实管理专栏《美国智慧制造生态系统的发展与启示》

文/邱创钧

自2011年德国「工业4.0」的号角响起后,各制造大国陆续推出各自的工业 4.0版本,虽然各国的版本不同,但本质上都指向同一个核心议题,就是智慧制造。本文探讨美国如何整合产官学研资源与善用联盟机制以发展具有美国特色的智慧制造生态系统,并探讨他们的发展策略对台湾制造业有甚么样的启发。

【MA杂志101期】2018年6月-东海精实管理专栏《美国智慧制造生态系统的发展与启示》

【MA杂志102期】2018年7月-东海精实管理专栏《德国工业4.0的动向和实践意涵》

文/刘仁杰、吴银泽

德国政府于2010年提出《高科技策略2020》11大专案,预定投资2亿欧元,提昇制造业的电脑化、数位化和智慧化,跨越了其中的复数项目。2011年德国科技院(ACATECH)启用工业4.0名称,在2011汉诺威工业展结合其发展构想与主流企业的实物展示,一举成名。在德国政府的提倡与号召之下,以机械暨制造企业协会(VDMA)为中心,产官学研合作设立工业4.0平台组织,推动产业和企业的工业4.0计画。而德国电气电子暨资讯技术协会则发布了德国首个工业4.0标准化发展路径图。

德国梅克尔政府用行销观点带动智慧化基础建设,由国家政策带动企业投资,强化基础建设,具备强化新型价值创造的目的。其中,相对于在ICT领域领先的美国和韩国等企业,试图以制造服务化与智慧工厂强化价值创造,达到可持续发展其制造产业高竞争力的目标。本章首先概述其基本构想与推动过程,整理德国工业4.0的全貌,并引用最新的动向调查,最后汇整其实践意涵。

【MA杂志102期】2018年7月-东海精实管理专栏《德国工业4.0的动向和实践意涵》

【MA杂志100期】2018年5月-东海精实管理专栏《实践中国制造2025的海尔互联工厂》

文/巫茂炽

海尔透过互联工厂来实践,从大规模制造转为大规模订制 (mass customization)的制造变革。海尔已经实现中国制造2025的 梦工厂,包括青岛空调、青岛热水器、郑州空调、渖阳冰箱和佛 山洗衣机,五个产品工厂,以及青岛模具、费雪派克电机,两个 模组工厂。

2018年三月,在知名工具机大厂安排下,一起参访海尔青岛 中央空调智慧互联工厂,倾听互联工厂对工具机智慧化的要求。 工厂大厅用「海尔精神:诚信生态、共享平台」,「海尔作风: 人单合一、小微引爆」这两句话迎宾。这十六个字,诠释开放创 新平台和互联工厂的价值:海尔将员工与客户连起来,内部营造 创客环境,以创造顾客价值为目的,透过互联网将企业内外资源 整合的流程,建构与顾客、供应商、员工、企业共享共创共赢的 生态系统。

【MA杂志100期】2018年5月-东海精实管理专栏《实践中国制造 2025的海尔互联工厂

【MA杂志99期】2018年4月-东海精实管理专栏《台湾精实智慧制造的实践》

文/刘仁杰

2017年12月一个知名企业集团邀请演讲,在演讲前特别听取 三家所属企业的生产变革报告。其中,被认为集团中比较突出的 A公司推动TPS已6年,宣称最近3年聚焦于IT应用与智慧制造。 然而,从消除浪费的精实变革观点,尽管现场设有一些IT显示 板,现场流程改善却裹足不前。

我在回应时首先提出:「使用很多IT工具这件事不能说好或不 好,端看是否达成目的?」接着我引用现场实际看到的流程浪 费,总结我的评论:「追逐流行,错把手段当目的、未致力于解 决问题。

【MA杂志99期】2018年4月-东海精实管理专栏《台湾精实智慧制造的实践

【MA杂志98期】2018年3月-东海精实管理专栏《由中阶管理层主导TPS改善活动》

文/桑原喜代和

TPS是以制造现场的改善活动为基础,为了有效实行这个方式, 必须以现场人员的理解与参与作为前提。以由上而下(Top Down) 的方式接收上层推进的意向导入TPS,在现场以由下而上(Bottom up)的方式,让公司全体开始实行TPS。

在制造现场当中,为了实现TPS与提升水准,不断地进行各种不同 的改善工作,从今天到明天,从这周到下周,从这个月到下个月,为 了变得比现在更好,不断努力地持续进行。「KAIZAN」(改善)是 世界共通的语言,世界各地的现场一直在进行「KAIZAN」。为了使 改善活动更具效果、不会停滞不前地持续进行,我们提倡由中阶管理 层主导TPS改善活动。

【MA杂志98期】2018年3月-东海精实管理专栏《由中阶管理层主导TPS改善活动》